Halálom: a bringaút

Tegnap letekertem 80 kilométert ami szerintem nem nevezhető kevésnek lévén hogy nem vagyok futár, és kicsit felhúztam magam. Hogy miből lett elegem? Hogy min idegesítettem fel magam? Azon az egyszerű tényen hogy kétszer is ledudáltak és kétszer is leszorítottak, az életemre törtek.

NEM a 31-esen voltam veszélyben aminek hétköznap jelentős a teherforgalma és soktonnás fémdobozok mennek el mellettem.
NEM a Hungária körúton vagy a Váci úton ami legalább 3 sávos és van hogy sebességem duplájával száguldanak el mellettem.
NEM a Rákoczin, ahol majdnem több a kátyú mint amennyi a használható útfelület.
NEM a belváros kis utcáin, ahol ritkán adják meg az elsőbbségemet.
NEM a Pesti út végén, ahol beláthatatlan kanyarokban előznek általában.

Hogy hol voltam veszélyben? A Margit hídon amikor az úton a felfestett nyomon jöttem át teljesen szabályosan.
Hogy hol voltam veszélyben? Rákoskeresztúron a Pesti úton ahol 2 éve közlekedek és nem használom azt a bringautat ami tele van gyalogosokkal, kutyájukat sétáltató emberekkel és keresztbe parkoló autókkal. És hogy mi veszélyeztetett? Egy BKV busz amit előtte jófej módon még segítettem kis kiállni a buszöbölből.

Hát kedves autósok, elmentek ám a fenébe azzal hogy állítólag a SAJÁT ÉRDEKEMBE dudáltok és szorítotok le mert nekem ott VESZÉLYES. Nem attól lesz veszélyes hogy az úton vagyok hanem attól hogy valaki be akarja nekem bizonyítani hogy az ott veszélyes. Érdekes módon ameddig nem épült meg a bringaút mellette addig SEMMI inzultus nem ért ezen a szakaszon. Addig nem kaptam ledudálást vagy leszorítást.

Hogy mit akarok? Hogy bringautat csak ésszel építsenek és olyan helyeken ahol tényleg szükség van rájuk.
Hogy mit akarok? Hogy ne legyen kötelező a használatuk, mert nem azért nem használom őket mert szeretem magamat veszélyeztetni hanem mert a bringaút minőségi vagy egyéb okokból kifolyólag veszélyesebb lenne rám.
Hogy mit akarok? Hogy csúnyán büntessék azokat az vezetőket akik SZÁNDÉKOSAN veszélyeztetik az életemet.

Ameddig ezek nem teljesülnek, addig nem fogadom el, hogy már nincs célja a CM-nek.

Comments

comments

4 hozzászólás

  1. Jaja, egyetértek, a kedvencem amikor Margit hídon Pest felé (!) éjszaka (!) üres hídon (!) jön egy (EGY!) autó és nem bírja ki hogy ne dudáljon mert elfoglalok az egyik sávból fél métert.
    Mondjuk Buda felé általában rámegyek a bringaútra, kivéve ha már a hídfőnél látom hogy teli van gyalogossal, de idén ilyen még nem volt.

  2. majdnem egyetértek, kivéve azzal, hogy ne legyen kötelező a bringaút használata. Szerintem ahol van bringaút és nem azon megy a bringás, ott büntetném őket (nyilván azokat az autósokat is akik ráparkolnak).

    1. Találkoztál már rossz minőségű bicikliúttal amin fél méterenként “demszki karók” vannak és a kanyarodó autók sosem látják/veszik figyelembe? Ugyanezzel olyan helyen ahol tökéletesen elférnének egymás mellett a közlekedő felek az úton? Kérlek próbáld ki a Veres Péter utat és utána mondd azt, hogy ez az út melletti bringaút a biciklisek biztonságát szolgálja :)

      (És kérlek vess egy pillantást az első hozzászólásban linkelt bejegyzésre is, ott elég bőven kifejtem hogy miért nem szabad egy kalap alá venni a bicikliutakat)

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé.